Opakowania z tektury dla motoryzacji i części samochodowych: kartony, wkłady, zbiorcze
Opakowania dla motoryzacji z tektury falistej to kartony jednostkowe i zbiorcze, wkłady, przegrody oraz opakowania paletowe, które chronią części samochodowe od linii produkcyjnej po magazyn dystrybutora. Wykonujemy je na wymiar dla producentów i dostawców części, którzy potrzebują opakowań dopasowanych do konkretnego wyrobu, a nie uniwersalnego kartonu z półki.
Części samochodowe są zróżnicowane: od lekkich uszczelek po ciężkie elementy zawieszenia i długie podzespoły. Dlatego każde zapytanie zaczynamy od wyrobu: jego wymiarów, masy, wrażliwych miejsc i sposobu układania na palecie. Wycenę przygotowujemy w 24 godziny, a realizacja trwa zwykle 7 dni (maks. 16 dni roboczych).
Z czego i jak wykonujemy opakowania na części
Do lżejszych elementów stosujemy tekturę 3-warstwową, do cięższych 5-warstwową i 7-warstwową, a przy największych obciążeniach tekturę ciężką AC i AAC, opisaną na stronie tektura ciężka AC i AAC. Do dyspozycji mamy fale E, B, C, BC, EB i BE, w kolorze szarym (kraft) lub białym.
Najczęściej wykonujemy następujące elementy:
- kartony jednostkowe na pojedyncze części, w tym kartony z nadrukiem oznaczeń,
- kartony zbiorcze na komplety i serie części,
- wkłady wycinane na wymiar, które ustalają położenie części,
- przegrody, przekładki i kratownice dzielące przestrzeń na komory,
- pallet boxy i oktabiny na większe partie, o których piszemy na stronie kontenery ośmiokątne (oktabiny),
- długie opakowania, tuby teleskopowe i formaty XXL do 10 × 3 m na elementy o nietypowych gabarytach.
Rodzaj części, ryzyko, rozwiązanie
| Rodzaj części | Główne ryzyko | Typowe rozwiązanie | Co podać do wyceny |
|---|---|---|---|
| Filtry, uszczelki, drobne okucia | Zgniecenie, zgubienie w kartonie zbiorczym | Karton jednostkowy lub zbiorczy z przegrodami | Wymiary i liczba sztuk w kartonie |
| Elementy hamulcowe i zawieszenia | Duża masa, obijanie się elementów | Tektura 5W lub 7W, wkład wycinany, przekładki | Masa sztuki, układ w kartonie |
| Elementy lakierowane lub polerowane | Zarysowania i otarcia powierzchni | Wkład lub przegroda bez kontaktu elementów między sobą | Które powierzchnie są wrażliwe |
| Długie i sztywne części | Uginanie, uszkodzenie końcówek | Tuby, kartony wydłużone, formaty XXL | Długość, średnica lub przekrój |
| Cięższe zespoły na palecie | Przesuwanie się, zgniatanie warstw | Pallet box, oktabina, przekładki między warstwami | Masa zespołu, liczba warstw, sposób przeładunku |
Dla kogo przygotowujemy takie opakowania
- producenci części samochodowych, którzy pakują wyroby seryjnie,
- dostawcy podzespołów dla zakładów montażowych i serwisów,
- dystrybutorzy i hurtownie części, którzy potrzebują kartonów zbiorczych i wysyłkowych,
- firmy regenerujące części, dla których istotne są zwroty i ponowne pakowanie,
- sklepy internetowe z częściami, wysyłające kurierem.
Szczegóły dotyczące wysyłki części kurierem omawiamy we wpisie kartony do wysyłki części samochodowych: jakie wybrać. Dla małych elementów mamy też osobną stronę o opakowaniach na filtry, uszczelki i okucia, a dla łożysk i części maszyn: opakowania na łożyska i części maszyn.
Ochrona powierzchni, korozja i ciężar
Ochrona lakieru i powierzchni to w praktyce kwestia tego, czy elementy dotykają siebie nawzajem. Wkład wycinany na wymiar lub przegroda z tektury utrzymuje części w osobnych komorach, a przekładki oddzielają warstwy. Wypełnienie luzem rzadziej daje tak powtarzalny efekt, dlatego zalecamy wkład tam, gdzie liczy się wygląd. Przegląd rozwiązań znajdziesz na stronie wypełniacze i zabezpieczenia produktu.
Wilgoć i korozja zależą od wyrobu i trasy transportu. Tektura chłonie wilgoć, więc dla części narażonych na rdzę warto uzgodnić dodatkowe rozwiązania, np. folię lub inne zabezpieczenie wewnątrz kartonu. Opisujemy je na stronie opakowania odporne na wilgoć i korozję.
Przy doborze tektury do masy części patrz nie tylko na ciężar jednej sztuki, ale też na liczbę sztuk w kartonie i sposób przenoszenia. Zbyt słaby karton odkształca się przy piętrowaniu, a zbyt duży ciężar w jednym opakowaniu utrudnia pracę magazynierom. Jeśli ciężar jest duży, rozważ kilka mniejszych kartonów albo pallet box. Na paletę układaj kartony tak, aby ich krawędzie nie wystawały poza jej obrys.
Nadruk, oznaczenia i wymagania odbiorcy
Kartony możemy zadrukować fleksograficznie do 4 kolorów lub cyfrowo: logo, numer katalogowy, piktogramy, dane techniczne, pola na etykiety. Wymagania odbiorcy dotyczące oznaczeń, kodów, etykiet, specyfikacji i dokumentacji jakości podaj w zapytaniu. My dobierzemy rozwiązanie do tych wymagań, ale nie deklarujemy certyfikacji branżowych. Zwroty i opakowania wielokrotnego użytku również możemy uwzględnić w projekcie, jeśli podasz założenia.
Jak zamówić opakowania dla części samochodowych
Skorzystaj z konfiguratora kartonów na wymiar albo zadzwoń pod numer 81 440 53 65 lub napisz na kontakt@kartoniki.pl. Dołącz zdjęcia części, wymiary, masę i wymagania oznaczeń. Przed serią możemy przygotować prototyp, co opisujemy na stronie projektowanie i prototypowanie opakowań. Wycena trafi do Ciebie w 24 godziny, realizacja trwa zwykle 7 dni (maks. 16 dni roboczych), a dostawa jest wliczona w cenę przy zamówieniach na wymiar. Wysyłamy po Polsce i do Europy, możliwy jest też odbiór osobisty w Lubartowie.
Zapytaj o wycenę
Opisz krótko, czego potrzebujesz. Odpowiadamy w ciągu 24 godzin (pn–pt, 8–16). Wolisz rozmowę? Zadzwoń: 81 440 53 65.
Najczęstsze pytania
Czy wykonujecie opakowania na ciężkie części samochodowe?
Tak. Do cięższych elementów używamy tektury 5-warstwowej i 7-warstwowej, a przy największych obciążeniach ciężkiej AC lub AAC. Dla większych partii wykonujemy też pallet boxy i oktabiny. Podaj masę sztuki i liczbę sztuk w opakowaniu, a dobierzemy konstrukcję.
Czy mogę zamówić wkłady i przegrody na części?
Tak, wkłady, przegrody, przekładki i kratownice wykonujemy na wymiar, w dowolnym rozmiarze. Dzielą karton na komory i chronią powierzchnie przed otarciami. Wystarczy, że podasz wymiary części albo prześlisz próbkę lub rysunek.
Czy macie certyfikaty branży motoryzacyjnej?
Nie deklarujemy certyfikacji branżowych. Wymagania odbiorcy, takie jak oznaczenia, kody, etykiety, specyfikacje i dokumentacja jakości, podaj w zapytaniu. Omówimy, co można uwzględnić w opakowaniu i dokumentach przekazywanych razem z dostawą.
Jak zabezpieczyć części przed korozją w kartonie?
Sama tektura nie chroni przed wilgocią, więc przy częściach narażonych na rdzę ustal dodatkowe zabezpieczenie, np. folię wewnątrz opakowania. Zaproponujemy rozwiązanie po uzgodnieniu z Tobą warunków magazynowania i transportu. Więcej na stronie o opakowaniach odpornych na wilgoć i korozję.
Czy opakowania mogą być z nadrukiem numerów i oznaczeń?
Tak. Drukujemy fleksograficznie do 4 kolorów lub cyfrowo. Na kartonie można umieścić logo, numer katalogowy, piktogramy i pola na etykiety zgodnie z wymaganiami odbiorcy. Przy cyfrowych oznaczeniach zmiennych omówimy sposób ich nanoszenia w zapytaniu.
Czy wykonujecie prototyp przed serią?
Tak, prototyp można przygotować przed uruchomieniem serii. Sprawdzasz, czy część dobrze leży w komorze i jak karton zachowuje się na palecie, a my wprowadzamy poprawki.
